Klímarendszer tesztje

Nyomáspróba

Vizsgálati eredmények	Vonatkozó hibajelenségek	Valószínű ok	Megoldás
A kiömlési (nagy) nyomás rendellenesen nagy	A kompresszor leállítása után a nyomás 196 kPa-ra (2,0 kg/cm², 28 psi) esik le gyorsan, majd fokozatosan tovább csökken.	Levegő van a rendszerben	Állítsa vissza, ürítse, és töltse fel újra a megadott mennyiséggel.
	Nincsenek buborékok a nézőüvegben, ha a kondenzátort víz hűti.	Túl sok hűtőközeg van a rendszerben	Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel.
	A kondenzátoron kersztül a légáramlás csökkent, vagy megszünt.	Eltömődött kondenzátorlemezek A kondenzátor ventilátor nem működik megfelelően.	Tisztítsa meg Ellenőrizze a feszültséget és a ventilátor fordulatszámát. Ellenőrizze a ventilátor forgási irányát.
	A kondenzátorba menő vezeték túl meleg.	Korlátozott hűtőközeg áramlás a rendszerben	Eldugult vezetékek
A kiömlési nyomás rendellenesen alacsony	Túl sok buborék a nézőüvegben; a kondenzátor nem meleg.	Elégtelen mennyiségű hűtőközeg van a rendszerben.	Ellenőrizze a szivárgást Töltő rendszer.
	A nagy és a kis nyomás a kompresszor leállása után hamar kiegyenlítődik. A kis nyomás nagyobb a szokásosnál.	Hibás kompresszor ürítőszelep. Hibás kompresszor tömítés	Cserélje ki a kompresszort.
	A tágulási szelep kimenete nem fagyott, a kisnyomású műszer vákuumot jelez.	Hibás tágulási szelep Nedvesség van a rendszerben	Cserélje ki. Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel.
A szívási (kis) nyomás rendellenesen alacsony	Túl sok buborék a nézőüvegben; a kondenzátor nem meleg.	Elégtelen mennyiségű hűtőközeg van a rendszerben.	Szüntesse meg a tömítetlenségeket. Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel. Töltse fel szükség szerint.
	A tágulási szelep nem fagyott, és a kisnyomású vezeték nem hideg. A kisnyomású műszer vákuumot jelez.	Fagyott tágulási szelep (nedvesség van a rendszerben). Hibás tágulási szelep	Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel. Cserélje ki a tágulási szelepet.
	A kiömlési hőmérséklet alacsony, és a szellőzőkből jövő légáramlás le van fojtva.	Fagyott elpárologtató	Járassa a ventilátort kikapcsolt kompresszorral, majd ellenőrizze az elpárologtató-hőmérsékletérzékelőt.
	A tágulási szelep fagyott.	Eltömődött tágulási szelep	Tisztítsa meg, vagy cserélje ki.
A szívónyomás rendellenesen nagy	A kisnyomású cső és az ellenőrző csatlakozás hidegebb, mint az elpárologtató körüli hőmérséklet.	A tágulási szelep túl hosszú ideig van nyitva	Javítsa meg, vagy cserélje ki.
	A szívónyomás lecsökken, ha a kondenzátort lehűti a víz.	Túl sok hűtőközeg van a rendszerben	Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel.
	A magas és az alacsony nyomás hamar kiegyenlítődik a kompresszor leállása után, és mindkét műszer lüktet működés közben.	Hibás tömítés Hibás nagynyomású szelep Idegen részecske szorult a nagynyomású szelepbe.	Cserélje ki a kompresszort.
A szívási és az ürítési nyomás rendellenesen nagy	A kondenzátoron keresztül áramló levegő le van fojtva.	Eltömődött kondenzátor vagy hűtő bordák A kondenzátor ventilátor nem működik megfelelően.	Tisztítsa meg Ellenőrizze a feszültséget és a ventilátor fordulatszámát. Ellenőrizze a ventilátor forgási irányát.
A szívási és az ürítési nyomás rendellenesen nagy	Nincsenek buborékok a nézőüvegben, ha a kondenzátort víz hűti.	Túl sok hűtőközeg van a rendszerben	Nyerje vissza, ürítse ki, és töltse fel az előírt mennyiséggel.
A szívási és a kiömlési nyomás rendellenesen alacsony	A kisnyomású tömlő és a fém csővég környezete hidegebb, mint az elpárologtató.	Eltömődött vagy megtört kisnyomású tömlő részek	Javítsa meg, vagy cserélje ki.
A szívási és a kiömlési nyomás rendellenesen alacsony	A tágulási szelep körüli hőmérséklet sokkal alacsonyabb a gyűjtő/szárító körüli értékhez képest.	Eltömődött nagynyomású vezeték	Javítsa meg, vagy cserélje ki.
Hűtőközeg szivárgások	A kompresszor tengelykapcsoló szennyezett.	A kompresszor tengely tömítése szivárog	Cserélje ki a kompresszort.
	A kompresszor csavarja(i) szennyezett(ek).	Szivárgás a csavar(ok) körül	Húzza meg a csvar(ok)at, vagy cserélje ki a kompresszort.
	A kompresszor tömítés olajtól nedves.	A tömítés szivárog.	Cserélje ki a kompresszort.

Teljesítmény ellenőrzés

Sűrített levegő és R-134a keveréke gyúlékony gőzt alkot.
A gőz eléghet vagy felrobbanhat, amely súlyos sérülést okoz.
Soha ne használjon sűrített levegőt R-134a szerviz készülék vagy gépjármű klímarendszerek nyomáspróbájához.

A klímarendszer hűtőközeg vagy kenőanyag gőze irritálhatja a szemet, orrot vagy torkot.
Legyen óvatos a szervizkészülék csatlakoztatásakor.
Ne lélegezze be a hűtőközeget vagy a gőzét.

A teljesítmény ellenőrzés segít meghatározni, hogy a klímaberendezés rendszer az előírásoknak megfelelően működik.

Csak a HFC-134a (R-134a) hűtőközegnek megfelelő szerviz készüléket használjon.

Ha véletlen rendszer leengedés fordulna elő, a munka folytatása előtt szellőztesse ki a munkaterületet.

Az R-134a szervizkészülék vagy gépjármű klímarendszerek nyomáspróbáját vagy tömítettség ellenőrzését nem szabad sűrített levegővel végezni.

További egészségügyi és biztonsági információt kaphat a hűtőközeg és a kenőanyag gyártójától.

1.	Csatlakoztasson egy R-134a hűtőközeg visszanyerő/újrahasznosító/töltő készüléket a nagynyomású szervíz csatlakozóhoz, és a kisnyomású szervíz csatlakozóhoz, követve a készülék gyártóművi utasításait.

2.	Határozza meg a relatív páratartalmat és levegő hőmérsékletet.

3.	Szerelje le a belső kesztyűtartót.

4.	Engedjen be egy hőmérőt (A) a központi kifúvónyilásba és helyezzen el egy másik hőmérőt (B) a ventilátor közelébe.

Ellenőrzési körülmények:

Kerülje a közvetlen napsugárzást.
Nyissa fel a motorháztetőt.
Nyissa ki az első ajtókat.
Állítsa a hőmérséklet-szabályozó tárcsát a leghidegebbre, az üzemmód választó kapcsolót a szellőzésre, és a belsőlevegő keringető és választó kart a visszakeringetésre.
Kapcsolja be a klímaberendezés-kapcsolót és a ventilátor kapcsolót állítsa Max-ra.
Járassa a motort 1500 f/p (min^-1) fordulatszámon.
Ne legyen vezető vagy utas a gépjárműben.

6.	Miután a klímaberendezés a fenti ellenőrzési feltételeknek megfelelően 10 percig járt, olvassa le a középső kifúvónyílásban a hőmérsékletet, a kesztyűtartó mögötti ventilátoregységhez közel a beszívási hőmérsékletet, valamint a magas és alacsony rendszernyomást a klímaberendezés műszereiről.

Az ábra kitöltése:

Jelölje be a szállítási hőmérsékletet egy függőleges vonallal.
Jelölje be a bemeneti hőmérsékletet (környezeti levegő hőmérséklet) az alsó vonalon.
Húzzon felfelé egy vonalat a levegő hőmérséklettől a páratartalomig
Tegyen egy-egy pontot 10 %-kal a páratartalom felett és alatt.
Mindkét pontból húzzon egy vízszintes vonalat a szállítási hőmérsékleten keresztül.
A szállítási hőmérsékletnek a két vonal közé kell esnie.
Ugyanilyen módon végezze el az alacsony oldali nyomáspróbát és a magas oldali nyomáspróbát.
A vonalon kívüli mért érték azt jelentheti, hogy további vizsgálatra van szükség.

Példa	Beszívási hőmérséklet (száraz levegő)	30°C, relatív páratartalom 70%
	Beszívási hőmérséklet (nedves levegő)	25,5°C
	Beszívási nyomás:	29 kPa (0,3 kg/cm₂)
	Kifúvási hőmérséklet:	15,2°C
	Kifúvási nyomás	196 kPa (2,0 kg/cm₂)
Eredmények	normál üzemi tartományon belül